油車通氣閥工作原理

油車通氣閥工作原理

是運油車、加油車、油船等油罐上*的配件，能使罐內(nei) 與(yu) 大氣相通，當向罐內(nei) 輸入，排出時自動啟閉，保持罐內(nei) 衡壓，並減少油氣外流和保持內(nei) 油料的清潔。安裝方式有法蘭(lan) 式和內(nei) 螺紋式兩(liang) 種。

用途：

呼吸閥安裝在罐車頂部，可使油罐內(nei) 部的壓力保持穩定，確保油罐的安全，該閥具有防濺裝置，可防止油車在運輸當中油料從(cong) 呼吸閥內(nei) 濺出，達到節能環保的目的，為(wei) 了確保呼吸閥的正常工作，年內(nei) 必須檢修兩(liang) 次，防止異物的堆積而影響該閥的呼吸功能。

根據標準《石油化工企業(ye) 設計防火規範》規定：“甲、乙類液體(ti) 的固定頂罐，應設阻火器和呼吸閥。”呼吸閥是儲(chu) 罐*的安全設施，它不僅(jin) 能維持儲(chu) 罐氣壓平衡，確保儲(chu) 罐在超壓或真空時免遭破壞，且能減少罐內(nei) 介質的揮發和損耗。

油車通氣閥工作原理：

是利用閥盤的重量來控製槽罐的呼氣壓的吸氣負壓，以確保罐體(ti) 的安全性和密封性。當罐體(ti) 氣體(ti) 的壓力在機械呼吸閥的控製壓力範圍之內(nei) 時，呼吸閥不動作，保持槽罐的密封性；當罐內(nei) 氣體(ti) 空間壓力升高，達到呼吸閥的控製正壓是，壓力閥被頂開，氣體(ti) 從(cong) 罐內(nei) 溢出，使罐內(nei) 壓力不再繼續增高，當罐內(nei) 氣體(ti) 空間的壓力下降，達到機械呼吸的控製負壓時，罐外的大氣將頂開真空閥而進入罐內(nei) ，使罐內(nei) 的壓力不在繼續下降。